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「望春風」歌曲特展 AI生成歌王、歌后演唱畫面

以國民歌曲〈望春風〉為主題，國立台灣歷史博物館「當我們望春風－台灣流行音樂90年特展」今（6）日舉辦開幕典禮，展區還有以AI生成的歌手純純、歌王文夏與歌后紀露霞演唱〈望春風〉畫面，帶觀眾感受這首歌曲的歷史。〈望春風〉作詞者李臨秋之子李修鑑表示，他是與台南淵源甚深的「台南女婿」，一定要共襄盛舉這次的展覽。台南市長黃偉哲表示，台南除了甫在台南成立的文夏故事館，還有許多音樂地景，例如許石紀念圖書館、鹽水的永成戲院、吳晉淮紀念館及建國電台等，都是台灣流行音樂無可抹滅的記憶。現場搭配強調聽覺與聲光效果的「同心圓」展示設計，由圓心向外發展，展場中央以歌手錄製唱片的錄音間呈現，同時展場最外側還有年表，呈現90年出現過的不同歌詞版本，帶領觀眾找到屬於自己的那一首〈望春風〉。行政院長陳建仁致詞時表示，將支持台史博二期擴建，並期許台史博持續蒐藏、展示代表台灣跨世代價值的常民文化。文化部長史哲表示，台史博自2011年開館，2021年以4億元前瞻計畫預算完成常設展、兒童廳、庫房、湖畔圖書室及基礎建設更新及強化。在開館10多年後，確實可發現台史博整體的展示、服務及典藏空間逐漸不足。因此，文化部特別提出台史博二期計畫，並在近日獲得行政院初步同意將以整體30億元規模，明年將先行以1億元預算展開遴選建築師。

德媒：德國車高獲利時代結束 中國汽車超級大國時代已來臨

隨著汽車市場的巨大變化，德國汽車行業面臨越來越大的壓力。在全球最大也最有影響力的中國大陸汽車市場，德國電動汽車已無法與中國本土品牌競爭，即便是豪華車款，德國幾個知名品牌正在被中國品牌超車。德國汽車諮詢業者表示，德國汽車高獲利時代即將結束，中國成為汽車超級大國時代已經來臨。據《德國之聲》報導，中國作為全球最大和最重要的汽車市場，則在新能源車輛領域不斷擴大領先優勢。如今，全球每兩輛電動汽車中就有一輛在中國行駛。目前中國汽車製造商只將美國特斯拉視作本土市場真正的競爭對手，中國高收入人群近年來也越來越傾向購買國產品牌。根據中國乘用車市場訊息聯席會（CPCA）的最新資料，上半年比亞迪的純電動汽車銷量比特斯拉高出29%。大眾汽車中國董事會成員布蘭德斯塔特（RalfBrandstätter）表示，市場正在發生一場顛覆，數十年來的行業領軍品牌大眾汽車在第一季度被比亞迪超越，比亞迪在中國的電動汽車銷量幾乎是大眾的20倍。報導說，不僅大眾汽車集團及其高端品牌保時捷和奧迪，賓士和寶馬也面臨激烈的競爭。專門研究汽車的諮詢公司貝里爾斯(Berylls)最新研究指出，在豪華車市場上，「中國正在實現更迭」。在與德國傳統豪車製造商的激烈競爭中，中國企業「正以超車道領先」。研究稱，目前中國生產的汽車主要憑藉其複雜的輔助駕駛功能和娛樂資訊系統等數位化特性佔據優勢。在經典豪華車的舒適性和品質等傳統優勢上，中國車在客戶認知中與老牌製造商幾乎不相上下，甚至還稍稍優於後者。此外，中國客戶的購車動機也開始從對品牌價值的青睞轉向對技術含量的認可。諮詢公司貝里爾斯認為，購買德國豪車的主要動機是出於對品牌的喜愛，而購買中國高檔車則是對產品本身的認可。目前中國80%的電動汽車均來自國產品牌，在排名前十的電動汽車供應商中，只有特斯拉一家外國企業，而德國品牌無一上榜。報導說，在包括燃油車在內的整個中國汽車市場中，中國品牌在2023年以51%的市場份額超過外國品牌，成為數十年來的首次。預計到2030年，這一比例將上升到65%。2023年第一季度，中國已取代日本成為世界汽車出口冠軍，2020年中國在這項榜單中還排在第6位。這個亞洲國家無論作為銷售市場、出口市場還是生產基地，都在不斷崛起。諮詢公司艾睿鉑（AlixPartners）的汽車專家皮昂泰克（FabianPiontek）說：「中國正在成為汽車超級大國」，「德國汽車製造商獲取創紀錄的利潤的時代即將結束。」

里民數懸殊最多相差2萬人 中市啟動「分里」民代建議這樣做

台中市各里戶數、人口數差距大，人數最多與人數最少的里民差距高達2萬，中市府啟動「分里作業」，盼解決里長工作勞逸不均的困境，預計2024年完成編組調整，並趕在2025年選舉時實施，不過地方傳出反對聲音，台中市議員李天生6日指出，可協助有意願的地區先完成。台中市政府統計，截至2022年底，台中市計有625里、1萬2518鄰（不含6個空鄰）、103萬餘戶，其中北屯區廍子里有9856戶、2萬2619人，排名全市第一，而清水區中興里則有171戶、462人，位居全市最後，最多人數與最少人數的里相距高達2萬。前市長林佳龍任內曾經提出分里計畫，不過未能通過議會審議。現任市長盧秀燕任內，不分黨派議員紛紛質詢要求推動分里，民政局長吳世瑋答應並啟動分里作業，預計2024年完成編組調整作業，2025年開始實施。民政局說明，依「台中市里鄰編組及區域調整自治條例」規定，以「交通便利」、「人口密集度」或戶數超逾4000戶以上作為分里作業標準；目前超過4000戶的行政區分別有北屯9里、大里與南屯各5里、豐原與潭子各3里、南區及西屯各2里以及清水、烏日、太平各1里。不過，針對分里作業，地方有贊成也有反對聲音，反對理由包括各種證件需要更動，以及增加里幹事編制、事務費、活動中心等，更有里長堅持拒絕，讓分里作業出現變數；李天生表示，可以先協助有意願地區早日完成分里，勿再延宕，避免影響為民服務品質。民政局也表示，里鄰調整畫分除須考量人口數或戶數多寡，亦須尊重里長、里民意願，同時參照當地文化、地理、歷史等多方因素周延畫分。民政局目前初步擬定轄內里別達4000戶或1萬1000人以上的區公所，優先邀請地方里長、民意代表召開分里說明會，取得各界共識與支持。